?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: техника



Всякие заметки и полезная информация о Кипре. Бессистемно и хаотично, для туристов и экспатов, без проповедничества и низкопоклонства :) Главное, регулярно и (надеюсь) нескучно! Это не руководство по эмиграции, и не туристический путеводитель. Это просто заметки о стране, в которой я живу.



Связаться со мной можно тут, в Facebook, а также по телефону +357 97748398, это же Viber и Whatsapp. Skype D.Vinitski
promo vinitski november 28, 2014 17:32 22
Buy for 100 tokens
Всякие заметки и полезная информация о Кипре. Бессистемно и хаотично, для туристов и экспатов, без проповедничества и низкопоклонства :) Главное, регулярно и (надеюсь) нескучно! Это не руководство по эмиграции, и не туристический путеводитель. Это просто заметки о стране, в которой я живу.…

Остров невезения


С утра прочитал предупреждение местного электрического поставщика ΑΗΚ (Electricity Authority of Cyprus) о возможных отключениях электричества в связи с высоким потреблением. Все бросились включать кондиционеры из-за не скажу, что небывалой, но для июля слишком ранней жары. И надо же такому случиться, что именно в нашем районе и доме, и самое главное - в нашей части дома (сегодня я узнал, что оказывается, здание запитано с разных подключений), после четырёх часов дня вырубилась электроэнергия!

Будучи морально готовым к такому событию, я переместился в ближайшее кафе, где по моим наблюдениям, интернет достаточно скор и стабилен. Увы, и тут меня ждал второй удар - тамошний интернет, прекрасно работающий в телефоне и планшете, оказался непригодным для нотбука. Система категорически отказывалась подключать местный Wi-Fi мотивируя проблемами безопасности. Пока я ломал голову, как обойти эту проблему и связывался с владельцами заведения, ремонтная бригада благополучно восстановила хлопнувший трансформатор, и я спокойно вернулся домой, увидев свою бытовую технику уже в снова в сети :)

А вот их проблемы вентиляторов и интернета не волновали:

Периодически в русскоязычных соцсетях и форумах "про Кипр" всплывает вопрос про покупку и вождение двухколесного транспорта.
Вот, сейчас, как раз, имею возможность поделиться информацией, уж точно из первых рук, то есть - от себя. Итак, вашему вниманию представляется абсолютно "чистый" случай, связанный с оформлением страховки на скутер. В данном случае рассматривается новый мотороллер с объёмом двигателя в 125 кубических сантиметров.
Исходные данные водителя, то есть меня: новые права без стажа вождения (мне их ещё предстоит получить) и полное отсутствие опыта вождения на Кипре или где бы то ни было ещё.
Сразу скажу, что рекомендованная продавцами Gan Direct (буду называть вещи своими именами, я вне их коммерции), проморочив мне голову почти сутки, в итоге в таком страховании отказала.

Несмотря на то, что сначала, очень бодро, назвала мне все условия и цену, которые меня абсолютно устраивали: один водитель без стажа и скутер 125 с.с. 2017 года производства. Но, по прошествии нескольких часов, они мне начали звонить и настойчиво предлагать застраховать у них жизнь и имущество. После моего отказа, они сожалеючи, что не могут нарушать своих коммерческих интересов, в страховке отказали. Несмотря на то, что такой отказ является явным нарушением моих прав, как на свободу владения имуществом, так и на свободу передвижения. :)

Но, оставим этих жлобов в стороне. Визит в попавшийся по дороге офис Cosmos Insurance закончился тем, что мне в пару минут клятвенно объяснили, что никаких проблем со страховкой двухколесного транспортного средства до 200 кубических см они не испытывают. От меня требуются только водительские права категории А и никаких доказательств предыдущего опыта вождения чего бы то ни было.
Цена годовой страховки, в зависимости от стажа вождения, возраста водителя, года изготовления скутера и предполагаемого пробега составляет от 100 до 150 евро.

Да, ещё важная деталь: если у вас нет страховки в этой же компании чего-то очень дорогого, то речи о страховке с полным покрытием, включая угон, на ваш скутер или мотоцикл быть не может. :(

Министерство связи Кипра опубликовало правила использования легких беспилотных аппаратов. Коптеры разделены на два класса: массой до 3 кг, летающие не выше 50 м, и любые аппараты, используемые в коммерческих целях и способные совершать полеты на высотах от 50 до 120 м. Применение первых никак не ограничивается, исключая случаи, попадающие под охрану частной жизни и личной информации, вторая категория потребует обязательной регистрации и согласования полетов с управлением гражданской авиации острова.

Latest Month

March 2019
S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner